1, Huomio epänormaalien ilmiöiden löytämiseen milloin tahansa
Epänormaali ääni, tärinä tai valvontajärjestelmä epänormaalit signaalit, on oltava syy, epänormaali ilmiö löydetty, täytyy välittömästi löytää edestakaisin tiekartta, löytää syy poikkeamien esiintymiseen, arvioida, onko tarvetta keskeyttää työt käsitellä kanssa.
2, Älä lisää kuormaa heti hydraulipumpun käynnistyksen jälkeen
Hydraulipumput on otettava käyttöön kuormittamattoman joutokäynnin (noin 10 minuuttia ~ 30 minuuttia) alkamisen jälkeen, varsinkin kun lämpötila on erittäin alhainen, auton prosessissa on lämmitettävä enemmän, jotta hydraulipiiri sykli on normaali ja lisätään sitten kuormaan ja vahvistaa käyttöolosuhteet.
3, Tarkkaile öljyn lämpötilan muutosta
Kiinnitä huomiota öljyn enimmäis- ja vähimmäislämpötilan vaihteluiden ja öljyn lämpötilan tarkistamiseen sekä ulkoisen ympäristön lämpötilan, selkeän jäähdyttimen kapasiteetin, öljysäiliön tilavuuden ja ympäristöolosuhteiden väliseen suhteeseen, olosuhteiden käyttöön keskenään varmistaaksesi, että jäähdytysjärjestelmän vianmääritys jäljitettävissä.
4, kiinnitä huomiota hydraulipumpun ääneen
Uusi hydraulipumppu kuluu vähemmän, helposti kuplien ja pölyn vaikutuksiin, korkea lämpötila huonossa voitelussa tai käyttöolosuhteissa ylikuormitus jne. aiheuttaa haitallisia seurauksia, joten hydraulipumppu lähettää epänormaalia vaikutusta.
5, kiinnitä huomiota mittarin luokan näyttöarvon tarkistamiseen
Tarkkaile milloin tahansa painemittarin näyttöarvon hydraulipiirin, painekytkimen merkkivalon tärinän tilanteen vakautta, jotta saadaan mahdollisimman varhain selville, onko hydraulipiirin rooli normaali.
6, kiinnitä huomiota venttiilin säätöön
Ymmärrä täysin paineensäätöventtiilien, virtauksensäätöventtiilien ja suuntasäätöventtiilien käyttö, säädön laajuus ja erityisen huomion raja, muuten säätövirhe ei vain vahingoita konetta, vaan muodostaa myös uhan turvallisuudelle .
7,Tarkista suodattimen tila
Piirissä oleva suodatin tulee poistaa säännöllisesti puhdistamista ja suodattimen tilan ja lian imeytymisen tarkistamista, laadun, määrän ja koon analysointia, piirin tuntemista, saastelähteiden puhdistamista varten.
8, Tarkista hydrauliöljyn vaihto säännöllisesti
1-2 kuukauden välein tarkistaa ja analysoida hydrauliöljyn huononeminen, värinmuutos ja saastumisaste, jotta varmistetaan normaali hydraulinen voimansiirto.
9, kiinnitä huomiota vuodon putkiosaan
Hydraulilaitteen putkiston kunto näkyy pitkän ajon jälkeen, tarkista onko öljyvuotoa ja onko putkisto löysällä.
10, uuden koneen tulee kiinnittää huomiota käyttöolosuhteisiin kolmen kuukauden kuluessa käytöstä
Uuden koneen käyttöjakson aikana tulee tarttua ajokunnon tarkastukseen, kuten koneen osien huoltoon, ruuvit löystyneet, öljyn lämpötila ei nouse normaalisti, hydrauliöljy huononee nopeasti, tarkista onko olosuhteiden käyttö määräysten mukaisia .
11,Mekaanisten häviöiden syyt
①. Hydraulinen pumppu toimii, suhteelliset liikkuvat osat, kuten laakerit ja akselit, akselit ja tiivisteet siiven ja pumpun rungon sisäseinän välillä mekaanisen kitkan välillä, mikä johtaa kitkavastushäviöön. Tämä häviö liittyy hydraulipumpun lähtöpaineeseen, mitä korkeampi lähtöpaine, sitä suurempi kitkavastushäviö.
②. Nestevirtaus pumpussa aiheuttaa myös mekaanisia häviöitä nesteen viskositeetin ja viskoosisen vastuksen vuoksi. Tämä häviö liittyy nesteen viskositeettiin, pumpun nopeuteen, mitä viskoosimpi neste, mitä suurempi pumpun nopeus, sitä suurempi mekaaninen häviö.
Näistä syistä pumpun todellinen syöttöteho on suurempi kuin vaadittu teoreettinen teho. Hydraulipumpun teoreettista syöttötehoa ja todellista syöttötehon suhdetta kutsutaan mekaaniseksi hyötysuhteeksi, joka ilmaisee tehohäviön asteen. Hydraulipumpun lähtötehon ja syöttötehon suhdetta kutsutaan hydraulipumpun kokonaishyötysuhteeksi.
12. Äänenvoimakkuuden heikkenemisen syyt
①. Volumetrisen hydraulipumpun imukammio ja poistokammio pumpussa, vaikkakin erotettuina, mutta suhteellinen liike tietyllä raolla on aina olemassa, joten raon läpi öljyn korkeapainealueella oleva pumppu vuotaa väistämättä matalapaineeseen. alueella. Mitä pienempi hydraulinesteen viskositeetti, mitä korkeampi paine, sitä suurempi vuoto.
②. Hydraulipumppu imuprosessissa, koska imuvastus on liian suuri, öljy on liian viskoosia tai pumpun akselin nopeus on liian korkea, syyt aiheuttavat pumpun imu tyhjän ilmiön, joten työtilavuuden tiivistettä ei voida täyttää öljyllä , eli hydraulipumpun työkammio ei ole täysin käytössä.